La frequenza della manutenzione dell'auto di solito dipende dal chilometraggio e dall'uso del veicolo.
Nuove auto hanno una frequenza di manutenzione più elevata nel chilometraggio iniziale. Le nuove auto devono essere mantenute per la prima volta quando hanno percorso 5 chilometri 000 o circa 6 mesi. Successivamente, gli intervalli per manutenzione regolare sono generalmente 5, 000-10, 000 chilometri o 6-12 mesi. Durante il periodo di corsa del veicolo, i requisiti di manutenzione sono elevati, quindi anche la frequenza di manutenzione è relativamente alta.
Il ciclo di manutenzione per diversi tipi di veicoli è diverso. Il ciclo di manutenzione per i veicoli a carburante è generalmente 5, 000-10, 000 chilometri o 6-12 mesi per manutenzione regolare. Il ciclo di manutenzione per i nuovi veicoli energetici è per lo più 10 chilometri 000, principalmente per pacchi batteria e motori elettrici. La prima manutenzione di veicoli elettrici puri è di solito circa 5 chilometri 000, e quindi ogni 10 chilometri, 000, che possono essere leggermente diversi per modelli diversi.
Potrebbe essere necessario regolare la frequenza di manutenzione in ambienti difficili. Se il veicolo è spesso guidato in ambienti difficili, come strade urbane calde, polverose o congestionate, potrebbe essere necessario abbreviare l'intervallo di manutenzione in modo appropriato.
Requisiti di manutenzione per modelli di fascia alta o nuovi veicoli tecnologici. Alcuni modelli o veicoli di fascia alta che utilizzano nuove tecnologie possono avere requisiti di manutenzione specifici che devono essere seguiti in conformità con le raccomandazioni della casa automobilistica.
Intervallo di manutenzione di major. Quando il veicolo è stato utilizzato per un periodo di tempo, l'intervallo di manutenzione principale può essere esteso. Alcune case automobilistiche possono raccomandare una manutenzione media ogni 20, 000-30, 000 chilometri o una manutenzione importante ogni 40, 000-60, 000 chilometri, compresa la sostituzione del fluido freno, del raffreddamento, del filtro d'aria, ecc.